Reclamamos una estaci贸n y unos accesos a la misma accesibles y seguros

鈥淒esde hace a帽os hemos venido denunciando el lamentable estado tanto de la estaci贸n de RENFE, como de los accesos que permiten entrar y salir de ella, que s铆 son competencia del Ayuntamiento.禄聽聽

芦En el reciente Pleno Municipal del mes de enero se ha aprobado por unanimidad una moci贸n de Izquierda Unida para eliminar聽 a corto plazo las barreras arquitect贸nicas y adecuar los edificios e instalaciones a la normativa vigente.聽 La estaci贸n de RENFE y sus accesos son un punto estrat茅gico que necesitan urgentemente esa adecuaci贸n; lo exige la ley y lo est谩n reclamando insistentemente muchos vecinos/as de Majadahonda que聽 se ven impedidos de utilizar el tren porque ni la estaci贸n ni sus accesos son accesibles y seguros.鈥 (Juancho Santana, portavoz de IU en el Ayuntamiento de Majadahonda).

Majadahonda es una ciudad dormitorio que en este momento tiene聽 una poblaci贸n de 72.940 habitantes.聽聽 Sus聽 principales medios de transporte colectivos聽 son los autobuses interurbanos y el ferrocarril cuya estaci贸n est谩 situada a poco m谩s de un kil贸metro del centro de la ciudad.聽 La Estaci贸n tiene un aparcamiento con capacidad para 200 coches y todos los d铆as miles de personas toman el tren para desplazarse sobre todo a Madrid聽 y a los pueblos cercanos.

Seg煤n el Real Decreto Legislativo 1/2013, de 29 de noviembre, todos los bienes, servicios y espacios de uso p煤blico deben ser accesibles a todas las personas discapacitadas a partir del 4 de diciembre de 2017, decreto que la estaci贸n de Renfe incumple escandalosamente. Las rampas tienen un grado de inclinaci贸n superior al que marca la ley; las escaleras mec谩nicas no funcionan desde hace a帽os; los聽 ascensores son tan reducidos que no permiten ninguna maniobra a alguien que vaya con una silla de ruedas o con un coche de beb茅, y聽 los aseos tienen un letrero聽 desde hace muchos meses que dice textualmente: 鈥淣o funcionan por falta de servicio鈥. Y como remate, suciedad y sensaci贸n de abandono por todas partes.

Si el estado de la estaci贸n de RENFE es lamentable, no lo son menos los accesos que la rodean, cuyo mantenimiento es competencia del gobierno municipal de Majadahonda. En ellos nos encontramos aceras con baldosas levantadas que son un peligro para los viandantes, bordillos a ambos lados de un paso de peatones que cierran el paso a las personas con diversidad funcional聽que vayan en sillas de ruedas, todo esto sumado a la ausencia de aceras en algunos tramos que obligan a las y聽los transe煤ntes a caminar por la calzada con el peligro que ello conlleva para su seguridad.

 

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